LIFE STYLE
/ NOVEMBER - DECEMBER 2010 /
ЛУЧШИЕ
¶µ ??»???®??»¶??°
КОГДА СПИСОК САМЫХ ДОРОГИХ
СЕРИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 2010
ГОДА ВОЗГЛАВИЛ BUGATTI VEYRON
СТОИМОСТЬЮ ОТ $1,7 МЛН,
КТО-ТО ИЗ АВТОМОБИЛЬНЫХ
КОММЕНТАТОРОВ ОТМЕТИЛ: «ДА,
САМАЯ ДОРОГАЯ, НО НЕ САМАЯ
БЫСТРАЯ». ВИДИМО, В АВТОКОНЦЕРНЕ
VOLKSWAGEN, ОТВЕЧАЮЩЕМ ЗА
УСПЕХИ BUGATTI VEYRON, ЭТОТ УПРЕК
ПРЕДЧУВСТВОВАЛИ, И ПОТОМУ УЖЕ
ГОТОВИЛИ К ВЫХОДУ НА РЫНКИ МИРА
НОВУЮМОДИФИКАЦИЮ – BUGATTI
VEYRON SUPER SPORT. ЧТОБЫ УВИДЕТЬ
АВТОМОБИЛЬ, ТЕПЕРЬ УЖЕ БЬЮЩИЙ
ВСЕ МЫСЛИМЫЕ И НЕМЫСЛИМЫЕ
РЕКОРДЫ СКОРОСТИ И РОСКОШИ,
НУЖНО БЫЛО ЛИБО ПОБЫВАТЬ
В МЕСТЕЧКЕ ЭРА-ЛЕССИН, ЧТО В
НИЖНЕЙ САКСОНИИ, ГДЕ ПРОВОДЯТСЯ
ВСЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
КОНЦЕРНА VOLKSWAGEN, ЛИБО ЛЕТЕТЬ
В КАЛИФОРНИЮ, ГДЕ В ОКРЕСТНОСТЯХ
МОНТЕРЕЯ ПРОХОДИЛА ЕЖЕГОДНАЯ
АВТОМОБИЛЬНАЯ НЕДЕЛЯ.
Скорость на грани невозможного
Надо признать, что Автомобильная неделя
в окрестностях Монтерея – событие выдаю-
щееся. Каждый день здесь что-то происходит:
то аукционы антикварных автомобилей, то
вечера джазовой музыки, то винные дегуста-
ции специально для членов клубов Ferrari,
Maserati, Lamborghini, или владельцев Bentley.
Невероятно популярно и «монтерейское
историческое ралли» в Лагуна Сека, где в
гонках на 3,5-километровом кольце сорев-
нуются ставшие классикой спортивные авто-
мобили совершенно любого года выпуска.
Единственным аналогом этих гонок считаются
только автопробеги в Гудвуде.
Завершает неделю выставка самых
изысканных антикварных автомобилей в
маленьком городке Пеббл-Бич – Pebble
Beach Concours d'Elegance. Выставка с почти
60-летней историей, авторитет которой
настолько велик, что многие производители
демонстрируют свои коцепт-кары именно
здесь, словно стараясь дать возможность
почувствовать и себе, и зрителям, как меня-
лись традиции в автомобильной моде.
Новый Bugatti Veyron 16.4 Super Sport был
впервые показан публике на гонках в Лагуна
Сека. Перед собравшимися не только сдернули
покрывало с одной из черно-оранжевых моде-
лей, но и устроили ее торжественный прогон
по всему гоночному кольцу в сопровождении
эскорта из нескольких десятков Bugatti, выпу-
щенных в 1930-е годы. Это было впечатляюще,
ведь известно, что автомобили Bugatti тради-
ционно выпускались ограниченными сериями.
Bugatti Veyron наследует эти традиции, и моди-
фикаций Grand Sport будет выпущено всего 35.
Причем, первые пять из них были проданы еще
до презентации в Калифорнии, видимо, благо-
даря своему «коллекционному» статусу: они
ничем не отличаются от того автомобиля, на
котором был установлен мировой рекорд, и
даже носят особый титул – World Record Edition.
На гоночном кольце Bugatti Veyron 16.4 Super
Sport управлял бывший пилот «Формулы-1»
Пьер-Анри Рафанель, который установил новый
рекорд на трассе VW Ehra-Lessien в Германии,
и скорость, до которой он разогнал Super
Sport, составила 431,07 км/ч. «Книга рекордов
Гиннеса» незамедлительно вручила гонщику и
создателям концепт-кара дипломы.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport и Parmigiani Bugatti Super Sport Watch
На гоночном кольце Bugatti Veyron 16.4 Super Sport управлял
бывший пилот «Формулы-1» Пьер-Анри Рафанель
62
/
Test-Drive
