ВМИРЕ
СПОРТИВНЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ
НАСТУПАЕТ
ЭПОХА
ЭЛЕКТРИЧЕСТВА
Природолюбивая BMW i8
Характернымпримером«журавлявруках»может
считатьсяявлениегибридногоспорт-купеBMW i8
нафевральскомавтосалоневКатаре.Разработка
баварскогоконцептаведетсяужеболеепятилет,
нозаэтовремябылосделановсе,чтобывовторой
половиненынешнегогодаавтоэлектромобильпо-
ступилвсалоныофициальныхдилеровпореко-
мендуемойцене135тыс. евро.Вчастности,произ-
водствоограниченнойсерииначалосьв2013году.
Удачнымрекламнымроликомдля i8сталфильм
«Миссияневыполнима:ПротоколФантом».
4,4секундыразгонадосотниимощность362-х
л. сдваждытурбированной«восьмерки»выгодно
оттеняютсяанорексическимаппетитом–2,5литра
бензинана100кмпробега.Завсемипараметра-
мимашиныводительможетнаблюдатьнепосред-
ственноналобовомстекле.Впрочем, этойособен-
ностьюатомныхсубмаринсейчасужемалокого
удивишь.Встандартнойкомплектациинаружное
ивнутреннееосвещениемашиныполностьюсве-
тодиодное,новкачествеопцииможнозаказать
уникальныенасегодняшнийденьлазерныефары
ближнегоидальнегосвета.Главадилерскойкомпа-
нииAlfardanAutomobilesМохаммедКендилсчита-
ет,чтостраныПерсидскогозаливаудивитьтрудно,
новпринципеможно.Кпримеру, такимвотнемыс-
лимымсочетаниембрутальногодрайваиэкологи-
ческойнепорочности.
Nissan
BladelGlider
NissanBladeGlider
Нарядустоварамиширокогопотребленияфран-
ко-японскийсоюзRenault-NissanпривезвЖеневу
симпатичныйтрехместныйконцептBladeGlider.
Дельтовидныйдизайнэлектромобилянапоминает
подарочнуюупаковкубритвенногоприбораGillette
иполностьюоправдантехнологически.Вэтом«рав-
нобедренномтреугольнике»практическивсесосре-
доточеносзади:обаэлектромотора,литиево-ионная
батарея,пассажиры.Вперединаходитсялишьво-
дитель,которому,пословамотвечающегозаинно-
вациивNissanMotorsportБенаБоулби,такаясхема
даетбольшепреимуществдляуправления.Узкий
носмашиныобеспечиваетминимальноесопротив-
лениевоздуха,заднийприводвкупесзаднемотор-
нойкомпоновкойимишленовскимишинами285/35
даютбеспрецедентныйрывокнастарте.Спойлеры
идругиеаэродинамическиештучкиэтомуэлектро-
мобилюненужны–онсамсебеслужитантикрылом,
этакимпланеромнаоборот.Тормозитьновинкатак-
жедолжнаневпримерусерднее:здесьосновноеуси-
лиеопять-такибудетприходитьсяназадниеколеса.
ЭтонепервоепоявлениеBladeGliderналю-
дях–егоуже«засветили»вноябрепрошлогогода
наавтосалоневТокио.Нотембольшеуконцеп-
ташансовскороуйтивпроизводство,и,соответ-
ственно,поступитьвпродажу.Наэтонамекаетвсе
тотжеБоулби,говоряоперспективахBladeGlider
статьсамойуправляемойсерийноймашинойвмире
иобиюньскихгонкахвЛе-Мане.Вэтомгодувних
принимаетучастиеближайшийгоночныйродствен-
никNissanZEODRC,донеготамвыступалNissan
DeltaWing,ивсеэтонеможетнесказатьсянарепу-
тацииконцепта–когдамашинапроверенасерьезны-
милюдьминасерьезныхтрассах.Авице-президент
попланированиюЭндиПалмер–тотдажеинена-
мекает,апрямоговорит,чтоBladeGliderбудетсто-
ятьвмодельнойлинейкенаступенькуниже370Z,
тоестьстоитьменьше50тысячдолларов.
ГИБРИДНОЕ
СПОРТКУПЕ
BMW i8
BMW i8
Движение
/ 73
СТИЛЬЖИЗНИ
/ МАЙ - ИЮНЬ 2014
