Background Image
Table of Contents Table of Contents
Previous Page  59 / 214 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 59 / 214 Next Page
Page Background

í

отите знать, что ждет авиапас-

сажиров в будущем? Интерак-

тивно-развлекательный интер-

фейс внутри салона, где будут задействованы

все ваши органы чувств. Например, при пере-

лете в Париж вас будут сопровождать запахи

горячих круассанов и видыЭйфелевой башни

под звуки Champs-Élysées.

Так заманчиво рассказывал мне о будущем

гражданской авиации Дмитрий Хрол, руково-

дитель службымеждународных комму-

никации крупнейшей в мире ави-

ационной корпорации Boeing.

Проработав долгое время

в представительстве

Boeing вМоскве, два

года назад Дмитрий

был приглашен на ра-

боту в Сиэтл, святая

святых авиацион-

ной промышленно-

сти, где 100 лет назад

предприниматель

Уильям Боинг впер-

вые основал компанию

по производству самоле-

тов и где до сих пор распо-

лагаются фабрики по сборке

боингов–от 737-х до фантастиче-

ских 787-х Dreamliner.

Сегодня Сиэтл–это небольшой город

с численностью около 700 тысяч жителей, рас-

кинувшийся на западном побережье Америки

в двух часах езды от Сан-Франциско и своим

природным ландшафтом удивительно напо-

минающийШвейцарию. Только здесь вместо

Женевского озера–озеро Вашингтон, в честь

которого назван штат и вокруг которого по-

строен город. Почетное место на карте мира

Сиэтл занял не только потому, что здесь жили

и творили Джимми Хендрикс, Брюс Ли и Курт

Кобейн, а также был снят фильм «Неспящие

в Сиэтле», но и благодаря расположению та-

ких холдингов, какMicrosoft, Amazon.com,

Starbucks и, конечно же, Boeing. Кстати, этот

авиационный гигант создает львиную долю ра-

бочих мест по всей округе.

Самое ожидаемое для корпорации по-

полнение линии лайнеров–новый Boeing 737

MAX, сборка которого стартовала в начале

июня этого года и который, по прогнозам,

к 2017 году станет самой популярной моде-

лью в мире. Одним из его первых заказ-

чиков стала дубайская компания

flydubai, отпраздновавшая

в прошлом году свой пяти-

летний юбилей. Уже сей-

час flydubai заказала по-

рядка 100 этих бортов,

готовая продолжать

радовать пассажиров

улучшенным ком-

фортом при перелете

и, что немаловажно,

доступными ценами

на билеты.

Новое поколе-

ние боингов будет обо-

рудовано двигателями

LEAP-1B производства CFM

International, что позволит сокра-

тить расход топлива на 13%и приведет

к снижению стоимости перелета.

По словам операционного директора

flydubai Кеннета Джиля, приобретение фло-

та из боингов 737MAX позволит также суще-

ственно увеличить пассажиропоток. Кеннет

родом из Техаса, в свое время сам был пилотом,

затем–операционным директором Southwest

Airlines, потом Saudi Arabian Airlines, и теперь,

являясь топ-менеджером flydubai, знает о том,

как управлять авиакомпанией не понаслышке.

Он лично общается с пилотами и членами эки-

пажа, нередко сам проверяет борта.

В ЭТО ЗДАНИЕ ЕЖЕДНЕВНО ВХОДЯТ БОЛЕЕ 12 ТЫСЯЧ РАБОЧИХ. ПО СУТИ,

ЭТО АВТОНОМНЫЙ ГОРОД СО СВОЕЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ, ПАРКОВОЙ ЗОНОЙ

И ДАЖЕ СОБСТВЕННЫМ АЭРОДРОМОМ. МЫ ОТПРАВИЛИСЬ В СИЭТЛ, ЧТОБЫ

ПОБЫВАТЬ В ОДНОМ ИЗ САМЫХ ИНТЕРЕСНЫХ МЕСТ В МИРЕ – ЗАВОДЕ ПО

ПРОИЗВОДСТВУ БОИНГОВ.

Текст:

Ирина Малкова

BOEING

ИСТОРИЯ BOEING НАЧАЛАСЬ

В 1916 ГОДУ, КОГДА 15 ИЮЛЯ БЫЛА

ОСНОВАНА КОМПАНИЯ THE PACIFIC

AERO PRODUCTS COMPANY, ЧЕРЕЗ ГОД

ПЕРЕИМЕНОВАННАЯ В BOEING AIRPLANE

COMPANY

Основал ее Уильям Боинг, построив-

ший вместе с Джорджем Вестервель-

том гидросамолет B&W. Этот позво-

лило получить первые крупные

заказы на гидросамолеты от

военно-морского флота

США

Движение

/ 57

СТИЛЬ ЖИЗНИ

/ ИЮЛЬ – АВГУСТ 2015