Business Emirates # 36 (October -November 2011) - page 5

5
PROPERTY, BUSINESS, INVESTMENT
BUSINESS EMIRATES
BUSINESSNEWS /
ИНТЕРЕСЫКРУПНЫХ
КОМПАНИЙ
ВОАЭДОЛЖНЫ
ПРЕДСТАВЛЯТЬ
ГРАЖДАНЕСТРАНЫ
Вцелях усиленияполитики
эмиратизацииминистерство труда
АрабскихЭмиратовразъяснило,
чтонебудет сотрудничатьиподдер-
живатькрупныекомпании, неиме-
ющие гражданстранывкачестве
ихофициальногопредставителя
(PublicRelationsOfficer –PRO).
ПоинформацииХумейда бен
Димаса, помощника замминистра
труда, компании, имеющие более
сотниработников в своих рядах,
обязаныиметь в качестве своего
официального представителя
(PRO) гражданинаОАЭ. Данное
постановление было принято
властями в рамках усиления
политики эмиратизациии увели-
чения рабочих мест для граждан
страны. Кроме того, гражданеОАЭ
должны в действительностирабо-
тать в таких крупных компаниях,
а не быть привлеченными лишь
для того, чтобы компания соответ-
ствовала всемместным постанов-
лениям, законами требованиям.
Выявлениефакта нарушения
закона, навлечет на компанию
наказание в виде 100штрафных
очков (black points) иштрафа
в размере 20 тысяч дирхамов
(US$5 464). Такоеже наказание
ждет компании в случае, еслиони
будут уличены в торговле людьми
или приеме на работу лиц, находя-
щихся в стране нелегально.
ККОНЦУТЕКУЩЕГОГОДА
ЦЕНЫНАЗОЛОТОВОАЭ
ИМИРЕМОГУТДОСТИЧЬ
US$1800ЗАУНЦИЮ
Цены на золото, по прогно-
зам экспертов, продолжат, скорее
всего, расти в обозримом будущем
и к концу текущего года могут
достичь US$1800 за тройскую
унцию. Такое мнение высказал
Фираз Г. Мерчант, председатель
и основатель группы компаний Pure
Gold Jewellers, связавший тенденцию
к повышению цен с высоким спросом
на золото со стороныИндии и Китая.
ГосподинМерчант считает, что «аппе-
титы»инвесторовна «солнечный
металл»находятсявнастоящиймомент
наподъемевследствиеполучения хоро-
шихпроцентовот капиталовложений
внего запрошедшиенескольколет.
Высокиеценынанефть, экономическая
нестабильностьбольшинствакрупных
мировых экономикиопасения, связан-
ныесвозможностьювозникновением
второйволныфинансовогокризиса
вЕвропеиСША, такжеспособствуют
привлечениюинвестицийв золото.
«Азия станет “двигателем”роста
в ближайшем будущем, страны
Ближнего Востока будут способство-
вать восстановлению всемирной
экономики, поскольку более высокие
цены на нефть помогут местным пра-
вительствам потратить избыточные
ресурсы на дальнейшее развитие
экономики и инфраструктурных про-
ектов», – считает господинМерчант.
Группа компаний PureGold
Jewellers, созданная в 1989 году, явля-
ется однойиз самых быстрорастущих
и успешноразвивающихся вОАЭ
и странах Совета сотрудничества араб-
ских государствПерсидского залива
(ССАГПЗ). На сегодняшний день она
имеетширочайшее портфолиоюве-
лирных брендов и аксессуаров, владе-
ет 52фирменнымимагазинами вОАЭ,
и планирует расширение своего при-
сутствия в странах ССАГПЗ иИндии.
ПомнениюФиразаМерчанта, цены
нанефть будут ещерасти, иостано-
вятся, предположительно, на уровне
US$200 за баррель вближайшиедва
года. Учитывая все текущие экономиче-
ские условияиизменения, инвесторы
по-прежнему считают золото самым
удачнымрешениемдля вложения денег.
В этой связи, совершенноочевидно,
чтоценынанегобудут расти. «К концу
текущего годаценына золо-
то составят отUS$1700
доUS$1800 за тройскую
унцию», – убежден
Мерчант. – «В трех- ипяти-
летнейперспективеони,
вероятно, достигнутUS$3
тысяч за унцию, если
спроснанего сохранит-
сяна такомже уровне».
КСТРОИТЕЛЬСТВУ
ЖЕЛЕЗНОЙДОРОГИВОАЭ
ПРИСТУПЯТУЖЕВКОНЦЕ
2011ГОДА
Поинформации эмиратского
новостногоизданияAl Ittihad, ссылаю-
щегося на данные представителя ком-
пании Etihad Rail, которая занимается
воплощением проекта по строительству
крупнейшей вОАЭжелезнодорожной
сети, к участию в тендере привлечены
11международных консорциумов.
Напомним, чтообщая длина крупней-
шей вОАЭжелезнодорожной сети
составит 1200км, стоимость ее строи-
тельства оценивается в 40млрд дирха-
мов (US$10,9млрд).
«Контракт победителю тендера
будет вручен до конца текущего года,
после чегоон должен будет начать
работу в течение, максимум, одно-
гомесяца», – сообщает Al Ittihad. –
«Строительствоинфраструктурыначнет-
ся с таких городов эмирата Абу-Даби,
какМафрак, Рувейс иХабшан. Первая
фаза проекта должна быть закончена
к концу 2014 года. Окончательный
маршрут эмиратскойжелезной дороги
был утвержден в июле текущего года».
К томумоменту, когдажелезная
дорогаОАЭ соединиться сжелез-
нодорожнымипутямидругих стран
Совета сотрудничества арабских госу-
дарствПерсидского залива (ССАГПЗ)
в 2030 году, еепровозная способность
увеличиться до110млн тонн груза
и2млн контейнеров.
Поданнымофициального веб-сайта
EtihadRail, железная дорогаОАЭбудет
соединена сСаудовскойАравиейчерез
город Гвейфат (Ghweifat) на западе
и сОманомчерезАль-Айнна востоке.
Проложенаона будет такимобразом,
чтобы соединитьмежду собой крупные
населенныеипромышленныецентры
страны, и, одновременно с этим, станет
важнейшейчастьюобщейжелезнодо-
рожной сетиССАГПЗ.
FC,IFC,1,2,3,4 6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,...BC
Powered by FlippingBook