LIFE STYLE
/ NOVEMBER - DECEMBER 2009 /
48
/
Watches
???»®? ?¶?®?
«ОЧАСАХ BRMЗНАЕТ
КАЖДЫЙ ГОНЩИК»
МАНУФАКТУРА BRM (BERNARD RICHARDS
MANUFACTURE) НОСИТ ИМЯ СВОЕГО
ОСНОВАТЕЛЯ – БЕРНАРА РИШАРА, ЧЕЛОВЕКА
УВЛЕЧЕННОГО ГОНОЧНЫМ СПОРТОМ. ЕГО
СПОРТИВНЫЕ ЧАСЫ НЕОТЪЕМЛЕМО СВЯЗАНЫ
С АВТО- И МОТОРАЛЛИ И ПОЛЬЗУЮТСЯ
НЕВЕРОЯТНЫМ УСПЕХОМ СРЕДИ ГОНЩИКОВ
И ЛЮДЕЙ, ЛЮБЯЩИХ КЛАССНЫЕ МАШИНЫ,
СКОРОСТЬ И ДУХ СОРЕВНОВАНИЯ. НАВЫКИ,
УНАСЛЕДОВАННЫЕ В СЕМЬЕ, И УВЛЕЧЕНИЕ
МЕХАНИКОЙ ТОЛКНУЛИ БЕРНАРА НА СОЗДАНИЕ
СВОИХ ПЕРВЫХ ЧАСОВ. СЕГОДНЯ БРЕНД BRM
ОТМЕЧАЕТ СВОЕ 25-ЛЕТИЕ, И НАКАНУНЕ ЭТОГО
ВАЖНОГО СОБЫТИЯ, МЫ ВСТРЕТИЛИСЬ С
БЕРНАРОМ В ДУБАЕ И ПОПРОСИЛИ ОТВЕТИТЬ
НА НЕСКОЛЬКО ВОПРОСОВ.
Бернар, что для вас означаетчасовой бизнес?
В первую очередь, если это бизнес для осталь-
ных, то для меня – нет. Для меня сам процесс изго-
товления часов не есть бизнес. Я начал заниматься
во французской Школе высокого часового искусства
в Париже 33 года назад. После учебы я поработал
вместе со своими родителями, которые создавали
часы для самых крупных и известных марок мира.
После этого, я решил попробовать свои силы, и
начал, пусть это не покажется вам странным, с боль-
ших башенных часов. Это были огромные часы с
циферблатом, размер которого превышал один метр
и был выложен натуральным перламутром. Около
пяти или шести лет я занимался такими вот часами,
и после этого работал более 20 лет на самые извест-
ные часовые мануфактуры Швейцарии и другие
крупные мировые компании, занимающиеся произ-
водством роскошных товаров – ручек, зажигалок,
часов. И вот 25 лет назад все это мне наскучило.
Беседовала:
Елена Ольховская
И что Вы предприняли?
Я понял, что хочу создать что-то
особенное и, повинуясь собственному
инстинкту и страсти к сложным механиз-
мам, мотоциклам и гоночным болидам,
разработал свои первые часы GP-44, как
говорится, «для себя». Я просто устал
работать на других, и осознал, что если я
хочу рассказать миру о себе и своих тво-
рениях, то должен создать свой собствен-
ный бренд. Так родилась марка BRM.
Что легло в основу Ваших первых
спортивных часов?
Моей основной идеей в создании
часов была не только непохожесть
на остальные марки, присутствующие
на рынке, но и создание модульной
конструкции, в которой, при желании,
можно что-нибудь заменить, так же, как
в мотоцикле или автомобиле. Я поду-
мал, что будет хорошо скомбинировать
между собой алюминий и сталь, грубую
обработку металлических поверхностей
с их идеальной полировкой, раскра-
сить какие-то элементы в черно-белую
клетку, как флажок, которым дают старт
и отмечают финиш на автогонках. Мне
было важно отойти от стереотипов,
заполонивших часовую отрасль.
Ваши часы и по внешнему виду
больше похожи на двигатель для
мотоцикла, чем на инструмент,
определяющий время. Да и основные
обозначения часов с привычных для нас
отметок 3, 6, 9 и 12 переместились на
4, 8 и 12. С чем это связано?
В моих часах нет ничего случайно-
го, каждая деталь имеет свой смысл.
Например, цифры 4, 8 и 12 – это количе-
ство заездов во время автогонок. Кроме
того, и в оформлении безеля часов, и
в заводной головке, и в разноцветных
швах на ремешках угадываются элементы,
узнаваемые каждым гонщиком в мире.
Механизм часов, действительно, похож на
двигатель гоночного автомобиля или мото-
цикла, стрелки напоминают спицы колеса,
и так далее. Когда я начинал разработку
собственных часов, я и не думал об их
массовом производстве. До сих пор
