П
олноприводный британский дредно-
ут с немецкой начинкой здесь не при
чем – хотя как знать? Ласкающее рус-
ское ухо имя «Бентайга» на самом деле носит гора
на испанском острове Гран-Канария, но не в том ли
кроется двойной успех маркетологов? Замыленному
биодизайном глазу поначалу покажутся стилисти-
ческим нонсенсом дверные ручки на выпуклостях
задних крыльев, но потом начинаешь чувствовать
в них особый привкус чая с молоком, уютное тепло
угольного камина и вощеной куртки Barbour про-
мозглым охотничьим утром. Британский аристо-
кратизм, сидящий, подобно Вудхаузу, на скудном
пайке эпохи репараций – не более 19 л топлива на
100 км. Платформа MBL 4х4 опробована на новом
поколении Audi Q7, а значит, и на «кайенах» с «туа-
регами». Полный привод Quattro распределяет кру-
тящий момент по осям в отношении 40:60. А если
вы засели в русских хлябях или аравийских песках,
электронное управление дифференциалом Torsen
перераспределит тягу до 70% вперед и до 85% назад.
Шестилитровый двигательW12 авторства внука
Фердинанда Порше разгоняет 2,4-тонный вездеход
до 100 км/ч за 4,1 секунды (как Porsche GT3), а до-
казанная максимальная скорость составляет 301
км/ч, чего раньше внедорожники вообще не могли
себе позволить. Восьмискоростная автоматическая
трансмиссия ZF может давать мастер-классы по
остроте реакции. Пневматическая подвеска регу-
лирует клиренс от 145 мм (Honda Civic) до 235 мм
(Mitsubishi Pajero). Передние сиденья имеют 11 ви-
дов регулировки, задние – «всего» девять, но зато
там, сзади, есть еще два 10,2-дюймовых съемных
планшета. Совокупная мощь 12 цилиндров че-
тырехблочного мотора – 608 л.с., а 18 встроенных
динамиков – почти 2 кВт. В деревянную торпеду
вмонтированы золотые часы Breitling с турбийо-
ном, также имеются восемь программируемых ско-
ростных режимов, шесть камер кругового обзора
и одна–ночного видения. «Все, что вы прежде знали
о внедорожниках, роскошных во всех отношени-
ях,–не считается»,–так проанонсировал «Бентайгу»
в Детройте еще в начале года СЕОмарки Вольфганг
Дюрхаймер.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Двигатель: 6,0 л, Turbo W12
Коробка передач: 8–ступенчатая автоматическая ZF
Топливо: бензин
Привод: полный
Мощность: 608 л.с.
Разгон до 100 км/ч: 4,1 с
Расход топлива: 12.8 л/100 км
Максимальная скорость: 301 км/ч
Полный вес: 2422 кг
Движение
/ 61
СТИЛЬ ЖИЗНИ
/ ЯНВАРЬ – ФЕВРАЛЬ 2016




