PROPERTY, BUSINESS, INVESTMENT
BUSINESS EMIRATES
23
EXPO /
ПРЕМЬЕРЫСАЛОНА
Частный эмиратский авиаперевозчик
Royal Jet
в ходе дубай-
ского авиасалона заявил о намерении полностью обновить
авиафлот к 2020 году. Общая стоимость замены флота соста-
вит US$ 700 млн. Так, планируется разместить заказы на два
больших пассажирских самолета, два – средней вместимо-
сти и еще два – так называемого корпоративного формата.
Первые поставки лайнеров начнутся уже в 2016 году. В этом
году на смотре перевозчик, работающий в сегменте «люкс»,
презентовал обновленную модель Boeing Business Jet A6-AIN.
Ожидается, что уже до конца текущего года рейсы
Royal Jet
будут выполняться в 320 аэропортов в 135 странах мира.
Royal Jet
– известный чартерный перевозчик, работающий в
премиальном сегменте. Штаб-квартира находится в Абу-Даби.
В настоящее время авиапарк насчитывает шесть самолетов
Boeing Business Jet, два воздушных судна Gulfstream G300 и
лайнер Learjet 60. К услугам VIP-пассажиров – спутниковая и
мобильная связь, многоканальное телевидение, а также услу-
ги личного повара.
Royal Jet
предоставляет сервис бутик-
отеля высоко в небе.
Как отметил Сергей Чемезов, Ростех уже реализует ряд про-
ектов в ОАЭ. Среди них – СП холдинга «Вертолеты России» для тех-
нического и сервисного обслуживания гражданских вертолетов
на Ближнем и Среднем Востоке, а также региональный дистрибью-
торский центр КАМАЗ. «Мы переходим к технологическому сотруд-
ничеству, которое выгодно обеим сторонам. Оно позволит нашим
партнерам использовать новейшие технологии, которыми обладают
предприятия «Ростеха», в частности, НПК «Техмаш». Корпорация,
в свою очередь, выходит на новый крупный рынок, расширяя
присутствие в стратегически важном для нас регионе», – заявил
Чемезов. Представители «Ростеха» и «Тавазуна» войдут в комиссию,
созданную для подготовки совместных проектов. Ряд инициатив
уже обсуждается, главная из них – проект с участием входящего
в «Ростех» НПК «Техмаш» по разработке и производству боеприпа-
сов различных калибров.
Стоит напомнить, что перспективы сотрудничества «Ростеха»
с эмиратской «Тавазун» обсуждались Сергеем Чемезовым и наслед-
ным принцем эмирата Абу-Даби шейхом Мухаммедом бен Заедом
аль Нахайяном на международной выставке IDEX еще в феврале
2013 года. Представители двух компаний изучали также возмож-
ность организации производства боеприпасов в ОАЭ. В сентябре
2013 года делегация «Ростеха» посетила ОАЭ. Представители
госкорпорации ознакомились с производственными площадками
компании и обсудили перспективные направления сотрудниче-
ства. В свою очередь, представители эмиратского «Тавазуна» побы-
вали на некоторых предприятиях «Ростеха».
Еще одно соглашение было подписано между компанией
ВСМПО-АВИСМА, входящей в корпорацию «Ростех», и амери-
канским авиастроителем Boeing. Стороны договорились о стро-
ительстве нового завода, где будут обрабатываться штамповки
для новейших пассажирских лайнеров американской компании.
Благодаря этому к 2016 году прогнозируется увеличение произво-
дительности совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing
(UBM) в два раза. Завод планируется построить в особой экономи-
ческой зоне «Титановая долина» Свердловской области. Компании
уже подписали меморандум о взаимопонимании.
Дебютантом смотра в этом году стала компания Nextant Aerospace,
представившая свой первый самолет Nextant 400XTi – впервые
в ближневосточном регионе. Кроме того, производитель проде-
монстрировал посетителям салона турбовинтовой двигатель GE
H80, который будет использован в новом проекте – G90XT, а также
специализированный комплекс оборудования Spectrum Aeromed,
при помощи которого бизнес-самолет Nextant может быть переобо-
рудован для выполнения медицинских миссий. Презентация GE H80
стала результатом стратегического соглашения, достигнутого между
компаниями GE Aviation и Nextant. Приблизительно через год ожида-
ется появление на рынке самолета Nextant G90XT, базовой моделью
для которого послужит модернизированный King Air C90; и одним
из ключевых элементов модернизации станет именно установка
современного мощного двигателя GE H80.
