57 / 68
Важнейшим источником
богатства всей Аравии был
ладан, который экспорти-
ровали как по морю, так и
сухопутными караванами
Восточной Африкой. Трюмы их кораблей
были заполнены не только грубым сы-
рьем, но и ладаном, миррой, гуммиара-
биком (аравийская камедь, получаемая из
акаций), другими парфюмерными веще-
ствами и специями.
На рубеже III и IV вековПерсидский
залив стал частьюиранского государства
Сасанидов, которое владело и землями на
севере Аравии, вЙемене и в Египте, где оно
также пыталось поставить торговлюпод
свой контроль. Наюжномпобережье За-
лива активизировались такие порты, как
Мазун иДибба; в первом господствовали
персидские, во втором– арабские негоци-
анты. Коммерция развивалась и во вну-
тренних районах современных ОАЭ. Так, в
областиБураймишла оживленная торгов-
ляшелком. Однако важнейшимисточни-
ком богатства всейАравии тогда был ладан,
который экспортировали как по морю, так
и сухопутными караванами. Ладан полу-
чают из сока ладанного дерева, илиБос-
веллии священной. За величественнымна-
званием скрывается корявое, разлапистое
растение, распространенное лишь вОмане,
Йемене и на севере Сомали. Лучший сок
дают деревья, растущие в уникальных ус-
ловиях оманского региона Дофар. Исстари
выращивание босвеллии было окружено
запретами и легендами, ее тщательно ох-
раняли от иноземцев. Плиний писал, что
она сделалаюжнуюАравиюбогатейшим
региономмира. По морюладан вывозили
в основном через оманский порт Сумху-
рам (сейчас –Хор Рури). Торговля ладаном
приносила богатство не только его куль-
тиваторам. Набатейская империя с леген-
дарной столицейПетрой своим величием
во многом обязана налогам, которые она
во II веке до н. э. – I веке н. э. взимала с ка-
раванов, шедших через северо-западную
Аравиюи доставлявших ладан сюга полу-
острова в Дамаск. Известно, что во II веке
н. э. ежегодно в Грециюи Римиз южной
Аравии доставлялось не меньше трех тысяч
тонн драгоценного благовония.
Возникновение ислама дало аравий-
ской коммерции новый импульс. Эта ре-
лигия возникла в купеческой средеМек-
ки в VII веке, а пророкМухаммед с юных
лет участвовал в караванной торговле.
Объединение Аравии, завоевание Ира-
ка, Ирана, Палестины, Сирии, Северной
Африки дали в руки мусульман огромную
зону для развития коммерции, положили
конец военным столкновениям Византии
иПерсии, связали между собой торговые
системыСредиземноморья иИндийского
океана, объединили возможности Крас-
ного моря иПерсидского залива. Хотя
ислам и запретил ростовщичество, спеку-
ляции и торговлю долговыми обязатель-
ствами, были разработаны дозволенные (и
вполне эффективные) инструменты кре-
дитования, аккредитивов, передачи дол-
га и управления капиталом. Интересно,
что изначально мусульманские правители
отменили все сборы, ранее взимавшиеся
с международной торговли Византией и
Персией, а затем вернули налоги во многом
в ответ на то, что мусульманских купцов
облагали ими в Индии. Первоначально
введенные халифомОмаром (634–644 годы
н. э.) налоги составляли 2,5% для мусуль-
ман, 5%– для жителей Халифата – не-
мусульман, и гораздо больше, 10%, – для
иностранцев. Сборы взимались в портах
и других городах, а в Индийском океане
вплоть до прихода португальцев в конце XV
века существовала полная свобода торгов-
ли. В дальнейшем на протяжении истории
некоторые мусульманские правители со-
ревновались, привлекая купцов в свои вла-
дения, и либо не дискриминировали их в
зависимости от религии (так, вероятно, по-
ступала фатимидская династия в Египте и
власти богатого островного города Кайс в
Персидском заливе), либо сильно снижали
налоговую планку в целом (например, при
легендарномСалах ад-Дине, эмире Египта
и Сирии, владевшим в том числе и землями
в Аравии).
В 696 году при халифе Абд Аль Мали-
ке была унифицирована чеканка монет,
что еще способствовало торговле в раннем
мусульманском халифате. Впоследствии
различные торговые центры исламского
мира, обретавшие независимость, иногда
могли выпускать собственную валюту.
Многие из крупных торговых городов Ара-
вии той эпохи находились на территории
современных Эмиратов или Омана. К ста-
рейшим из них относились Джульфар,
Дибба, Кальба, Сухар, Хасаб, Хор Факкан.
В эпоху расцвета мусульманской морской
торговли, до прихода португальцев, возвы-
сились и такие центры, как Дофар, Калхат
иМаскат.
НАСЛЕДИЕ
ДЕЛОВЫЕ ЭМИРАТЫ
/ АВГУСТ – СЕНТЯБРЬ 2015
/ 57