исламского течения – ваххабизма, племя
кавасим, членыкоторого до сих пор пра-
вят в эмиратахШарджа и Рас-Аль-Хейма,
а также Оман под началом династииАль
Бу-Саидов. Конкуренция этих сил разво-
рачивалась во многомименно за коммер-
ческие выгоды.
Победителем вышла Британская
Империя, которой удалось поставить
под свой контроль большую часть меж-
дународной морской торговли Аравии.
В разные периоды с начала XIX века до
1970-х годов под властью Лондона нахо-
дились значительные части побережья
Персидского залива, Аден (часть совре-
менного Йемена), а также Египет, важ-
ный с точки зрения торговли на Крас-
ном море. Аравия стала для британцев
важным источником прибылей от коло-
ниальной торговли, а также связующим
звеном между метрополией и Британ-
ской Индией. Наиболее важным для Со-
единенного Королевства был контроль
за торговлей местным жемчугом, тран-
зитом золота, транспортным (пароход-
ным, позже – авиационным) сообщени-
ем и, конечно, нефтедобычей.
Даже те традиционные товары, кото-
рые ранее изготовлялись в Аравии, стали
делаться в Британии и продаваться жи-
телям ее фактических колоний. С начала
XX века Дубай, в котором активную дея-
тельность развернули британские компа-
нии, начинает обретать те черты, которые
характерны для него и сейчас – он стано-
вится крупным портом, обслуживающим
арабское побережье Персидского залива и
внутренние районыАравии, а также цен-
тром реэкспортной торговли.
Сейчас главными коммерческими дер-
жавами региона являются Объединенные
Арабские Эмираты иСаудовская Аравия.
Торговля аравийских стран своеобразно
совмещает в себе самые разные элементы,
старые и новые. После обретения независи-
мости каждая из них стала проводить само-
стоятельную торговуюполитику, но осоз-
нание шестью аравийскими монархиями
своего общего наследия и интересов при-
вело к созданиюими в 1981 году Совета со-
трудничества арабских государствПерсид-
ского залива (ССАГПЗ). В его рамках, пусть
не без трудностей, развивается взаимодей-
ствие в том числе и в экономической сфере.
Главной статьей экспорта ССАГПЗ
остаются углеводороды, но некоторым
странам, например ОАЭ, удалось значи-
тельно диверсифицировать свой экспорт.
Сохранявшаяся довольно долго зависи-
мость от Великобритании ее бывших про-
текторатов постепенно была преодолена,
но в то же время аравийские страны име-
ют прочные коммерческие связи с Запа-
дом: так, крупнейшим торговым партне-
ромССАГПЗ является Европейский союз
(около 14% в 2013 году; на долюСША при-
ходилось почти 9%). Однако сохраняется
и обретает новое значение тысячелетний
шелковый путь вЮжную,Юго-Восточ-
ную и ВосточнуюАзию– в первую десятку
торговых партнеров Совета входят Япо-
ния, Китай, Индия, Республика Корея,
Сингапур, Иран, Таиланд, Пакистан.
В конце XV века началось проникновение португальцев
в Персидский залив и Индийский океан. Аравия все
больше становилась объектом конкуренции мощных
внешних держав
Сейчас главными коммер-
ческими державами региона
являются Объединенные
Арабские Эмираты
и Саудовская Аравия
К слову, наряду с океанскими тан-
керами между Аравией и многими из
этих азиатских стран до сих пор курси-
руют традиционные деревянные суда,
которые придают, например, пристани
Дубая особый колорит. Наконец, к клас-
сическим формам рыночной экономики
в аравийских странах все больше при-
бавляются инструменты, основанные на
исламских нормах. Одним словом, тра-
диции и новации в современной аравий-
ской торговле, как и в других сферах, пе-
реплетаются, а новое часто оказывается
лишь хорошо забытым старым. Впрочем,
одной традиции – торговле как связую-
щему звену со всем миром – Аравия по-
прежнему не изменяет.
НАСЛЕДИЕ
ДЕЛОВЫЕ ЭМИРАТЫ
/ АВГУСТ – СЕНТЯБРЬ 2015
/ 59




