ДУБАЙСТАНЕТМУЗЕЕМ
ПОДОТКРЫТЫМНЕБОМ
ВДубаеданстартпроекту «Дубайкакбренд». Онбудет
представлятьсобойчередусобытийимероприятий,
которыедолжныбудутподчеркнуть уникальныйобраз
и характерДубаякакодногоиз самых современных,
быстрорастущихимультикультурных городовмира.
Планируется, чтоДубайстанетмузеемподоткрытым
небом. Егоулицыиплощади заполнятпроизведения
искусства, такиекакизображениявстилестрит-арт,
инсталляции, фотографииискульптуры. Каксчитают
правителиэмирата, Дубай–этоне только гигантские
стройки, Дубай–это творчество, искусство, красота,
новаторство, динамизмикультурноемногообразие.
Работникипроектабудут заниматьсявопросамикоор-
динированиядействий застройщикови художников,
принимающих участиевпроекте, исовместноотбирать
отвечающие задачамицелямпроектаработыдля худо-
жественногооформления города.
ОАЭСОБИРАЮТСЯВВЕСТИ«ЗОЛОТУЮВИЗУ»
ДЛЯИНВЕСТОРОВ
ОАЭпланируютввестиспециальныепривилегиро-
ванныевизыдля зарубежныхбизнесменов, инвести-
рующихвэкономикустраны.Ожидается, чтоэтотшаг
приведеткповышениюпритокапрямыхиностранных
инвестицийвОАЭ, в томчислевсферунедвижимости.
Продолжительностьдействияистоимость такихвиз
поканесообщаются.
«Министерствовнутреннихделизучаетпредложе-
ниевыдаватьбизнесменам «золотыевизы», имыплани-
руемосуществитьэтонафедеральномуровне», – заявил
МухаммедАхмедАльМарри, руководительДиректората
повопросамнатурализациииделаминостранцев. Стоит
напомнить, чтоданнаясистемадействуетврядеевро-
пейскихстран, в томчислевВеликобритании,Испании
иПортугалии.
ВДУБАЕПЛАНИРУЮТЗАПУСТИТЬ
АВТОМАТИЧЕСКОЕТАКСИ
Системаперсональногоавтоматического транспорта,
напоминающая трамвай, можетбытьсозданавДубаедля
разрешенияпроблемс запруженнымидорогамирайон-
ного значения.Онабудетпредставлятьсобойнебольшие
кабины-гондолы, перемещающиесяпострого заданному
маршруту, обычно–порельсам,желобам, троссамили
инымнаправляющим, непересекаясьс дорогами, по
крайнеймереводнойплоскости.
ВОАЭэтасистемаопробованана территории
городаМасдар (Абу-Даби), прообраза «зеленого» города
будущего. Запущенныйв2010 годупилотныйпроектэтой
системыобслужил819 тысячпассажиров за три года
эксплуатации.Небольшиекабины, рассчитанныенапере-
возкунеболеешестичеловек, движутсявавтоматическом
режимеотпунктаотправлениядопунктаназначения,
соединяяболеекрупнуюсетьобщественного транспорта
(например, метро) софисными, коммерческими, развле-
кательнымиилижилымиобъектами. Такиесистемы также
могутсоединятьотдельностоящиечастиогромного
комплекса, например, терминалыаэропорта.
СледуяцелисделатьДубайоднимизсамыхвысоко-
технологичных городоввмире, вКомитетеподорогами
транспортуэмиратаизучаютвозможностиприменения
такойсистемывДубае. Кроме того, ростнаселения
заставляетвластиэмиратаискатьне толькоэффектные,
ноиэффективныепутирешения транспортныхпроблем
мегаполиса. ДлянекоторыхрайоновДубая такимреше-
ниемможетстатьсистемаскоростнойиндивидуальной
перевозки. Вслучаепринятияположительногорешения,
первым такимрайономможетстать «Забиль».
КЛЮЧИВОСТОКА№65
(3)
ИЮНЬ -ИЮЛЬ 2014
10 / НОВОСТИ
