164 / 216
Н О В Ы Е
С Л А Г А Е М Ы Е
У Ю Т А
Однако пассажиру во время полета не так
важны технические нюансы, как его личный ком-
форт. Хорошо понимая это, авиакомпании, лучшей
из которых этим летом в Фарнборо была призна-
на Emirates, не экономят на медиапространстве.
250-мегабайтная скорость спутникового Интернета
в полете становится нормой, как и самостоятель-
ная регистрация на рейс с помощьюмессенджера
Facebook. Если еще несколько лет назад мобильники
в полете покорнейше просили отключать, то теперь
авиакомпании внезапно ощутили весь спектр пре-
имуществ клиентских гаджетов.
Зачем устанавливать на борту самолета гро-
моздкую и энергоемкую систему видеотрансля-
ции, если каждый ребенок теперь летает с планше-
том? Достаточно настроить локальную бортовую
сеть–скажем, автономный роутер производства
голландской фирмыAir Fi–с подобранной на лю-
бой вкус фильмотекой. По такой «локалке» можно
также заказывать еду или делать покупки в duty
free–к радости перевозчиков-лоукостеров, полу-
чивших возможность брать на борт меньшее коли-
чество обслуживающего персонала. Однако не все
авиакомпании видят будущее своих пассажиров
в таком аскетичном аспекте.
В 2016 году компания Panasonic по заказу B/E
Aerospace разработала личное пассажирское про-
странствоWaterFront. В нем участники рейса могут
смотреть 24-дюймовый телевизор 4К, пользуясь
своим синхронизированным смартфоном как муль-
типультом, регулировать индивидуальное освеще-
ние, общаться с экипажем, программировать меню
и будильник, получать информацию о полете и ба-
гаже. При этом все личные гаджеты автоматически
подзаряжаются, а кресло хранит память о предпо-
чтениях пассажира до следующей с ним встречи.
Qantas предложила
альтернативу
бортовому
Интернету –
виртуальные
технологии
Австралийцам свойственно ставить проблему
с ног на голову для наиболее успешного ее реше-
ния, и авиакомпания Qantas решила предложить
альтернативой бортовому Интернету виртуальные
технологии. Пассажирам первого класса рейса Сид-
ней–Лос-Анджелес раздаются пледы с вышитым
кенгуру, очки Samsung Gear VR, спинки кресел от-
кидываются в максимально удобное положение
и весь полет проходит в состоянии волшебно изме-
ненной реальности.
Обусловленные развитием технологий пере-
мены сегодня коснулись в гражданской авиации
каждой детали интерьера. Так, в «дримлайнере»
самые большие на сегодня иллюминаторы уже
лишены привычных пластиковых шторок–толь-
Panasonic по заказу B/E Aerospace разработала личное
пассажирское пространство WaterFront
В авиакомпания Qantas пассажирам 1-го класса рейса Сидней–Лос-
Анджелес раздаются пледы с вышитым кенгуру и очки Samsung Gear VR
150
/
Drive
SEPTEMBER – OCTOBER 2016 /
LEISURE & TOURISM