15
PROPERTY, BUSINESS, INVESTMENT
BUSINESS EMIRATES
BUSINESSNEWS
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИРОССИИПРИСМАТРИВАЮТСЯ
КАРАБСКИМЭМИРАТАМ
ОАО «Российскиежелезныедороги» постро-
ит вСаудовскойАравиижелезнуюдорогу про-
тяженностьюоколо520 километров. Стоимость
контракта, которыйбудет подписан в скором
времени, составляет 800млндолларов.
Российский участокжелезнойдороги,
которыйпротянетсяот населенногопункта
Аз-Забира доЭр-Рияда, является частью трассы
«Север-Юг», строящейся дляразвитияфосфат-
ных ибокситовыхместорожденийна саудов-
ском севере.
Общая длинамагистрали составит 2400
километров. Ее строительствообойдется в 2
миллиарда долларов. Предполагается, чторабо-
тыбудут закончены в 2010-2011 годах.
Опытработыроссийскихжелезнодорожни-
коввСаудовскойАравиипозволитимпретендо-
ватьнапрокладкустальныхпутейвОАЭидругих
аравийских странах.
ВОАЭрассматриваются двапроекта строи-
тельстважелезнойдорогидлинойдо1000
километров, которая соединит семь эмиратови
будет стоитьоколо4млрддолларов.
ВИЦЕ-ПРЕМЬЕРРОССИИСЕРГЕЙНАРЫШКИН
ПОСЕТИЛОАЭИОБСУДИЛВОПРОСЫТОРГОВО-
ИНВЕСТИЦИОННОГОСОТРУДНИЧЕСТВАДВУХСТРАН
В первые дни нового года ОАЭ стали
центром международных визитов. Не успели
местныеэкспертыподсчитать, восколькообо-
шелся визит президента США Джорджа Буша
экономикеДубая, как в гостипожаловал пре-
зидент Франции Николя Саркози. А теперь и
российский вице-премьер приехал наладить
торгово-инвестиционноесотрудничество.
Правда,вотличиеотвизитаБуша,вовремя
которого экономика Дубая потеряла около
120 миллионов долларов из-за вынужденной
приостановки работы предприятий, меры
безопасности во время приезда российского
вице-премьерасталименеестрогими.
Хотя российский вице-премьер встречался
и с министром финансов и промышленности
шейхом Хамданом бин Рашидом Аль Мактумом,
и с государственным министром по делам пра-
вительства Мухаммедом Абдаллой Аль Гергауи,
и с руководством Международного финансо-
вого центра в Дубае, представителями банков
и других государственных структур. Российская
делегация присмотрелась и к работе свободной
экономической зоны «ДжебельАли» вДубае.
«Этотвизитявляетсяещеоднимважнымшагом
на пути развития многоплановых российско-
эмиратскихотношений», –заметилпосолРоссиив
ОАЭАндрейЗахаров.–«Важното, чтовцентреего
вниманиянаходятсяактуальныевопросыторгово-
инвестиционногосотрудничества».
Впрочем, наиболееважнымиизнаправлений
в этой сфере считаются нефтегазовый сектор,
транспортная инфраструктура и металлургия.
Кроме того, ОАЭ заинтересованы во внедрении
самых современных российских технологий в
области военно-технического сотрудничества,
космоса и туризма. Как известно, однимиз круп-
нейших совместных российско-эмиратских про-
ектов пока остается металлургический завод
стоимостью 150 млн долларов. После выхода на
проектнуюмощностьпроизводствоначнетвыда-
вать до 1 млн тонн арматуры (преимущественно
изроссийскогосырья) в год.
Двусторонние политические вопросы в
Эмиратах уже обсуждались буквально полго-
да назад во время визита в страну президен-
та России Владимира Путина. Здесь этот визит
назвали «выдающимся историческим событием».
В Абу-Даби даже вышла брошюра на русском
и арабском языках, где говорится, что визит
«поспособствует углублению дружбы и сотруд-
ничествамеждуОАЭиРоссиейиподнимет
их на уровень совместных устремлений на
благосправедливогоиэффективногореше-
ния ряда региональных и международных
проблем». Как и планировалось, Россия
заключила ряд соглашений по экономиче-
скому сотрудничеству с ОАЭ. Были подпи-
санымежправительственное соглашение о
сотрудничестве в борьбе с преступностью,
о воздушном сообщении, соглашение об
урегулировании задолженности бывшего
СССРидругиедокументы.
К свободным экономическим зонам в
Дубае, которые не толькорассматриваются
как «окно в арабский мир», но и как мост,
который соединит российскую экономику
с Южной Азией и Северной Америкой, и
откроет дорогу российскому экспорту в
перспективныйрегион, российский бизнес
присматриваетсядавно.Какизвестно,поми-
мо добычи и экспорта нефти и газа, ОАЭ
за счет валютных поступлений занимаются
развитием транзитной торговли, туризма,
производством и экспортом собственных
товаров. Причем развитию реэкспорта и
транзитной торговли способствовали под-
держка и поощрение собственных и ино-
странных капиталов и инвестиций. В част-
ности–созданиеэкономическихзон.Самая
крупная СЭЗ – «Джебель Али» – была соз-
дана в 1985 году. Там нет корпоративных и
другихналогов,иностраннаясобственность
охраняется государством, импорт рабочей
силы свободен, нет ограничений на пере-
мещение капиталов, банковская система
развита и надежна, а местная валюта сво-
бодно конвертируется и имеет стабильный
курс. Такчтороссийскойделегациибылона
чтообратитьвнимание.
