PROPERTY, BUSINESS, INVESTMENT
BUSINESS EMIRATES
39
TRANSPORT& LOGISTIC /
ГРАНДИОЗНЫЕПРОЕКТЫ
«Росморпорт»–крупнейшийвРоссии
титульныйвладелецобъектовприбрежно-
портовойинфраструктуры, находящихся
всобственностиРоссии, ирасполагает
наибольшимчисломпричальных
гидротехнических сооружений
вроссийскихморскихпортах.
Внастоящеевремякомпания
планируетреализоватьнесколько
проектов, имеющихособуюважность
для социально-экономического
развития страны:
t Строительство сухогрузногорайона
морскогопорта Тамань, чтообеспечит
рост перевалки сухих грузовдо100
миллионов тонн в год к 2025 году;
t Строительствоморского терминала
поперевалке сжиженного
природного газаи газового
конденсата в губе Териберская,
Мурманскаяобласть;
t Строительствопортового комплекса
поперевалке сжиженногоприродного
газа вОбской губе (поселокСабетта,
полуостровЯмал);
t Развитиеморского торговогопорта Усть-
Луга сростомобъемовперевалкидо191
миллиона тонн в год к 2025 году;
t Строительствонефтеперегрузочного
терминала в бухте Козьмино залива
Находка – последнего участка
единойнефтепроводной системы
«Восточная Сибирь – Тихийокеан»
с возможностью строительства
нефтепровода-отвода для поставки
нефтина планируемый к строительству
нефтеперерабатывающий завод.
t Возведение грузовогорайона
морскогопорта в устьерекиМзымта
наоткрытомпобережьеЧерного
морядляобеспечения строительства
олимпийских объектов вСочи;
t ПреобразованиепортаСочи впорт,
предназначенныйдляобслуживания
пассажирских линийместного,
зарубежногои круизногоназначения,
а такжеобеспечивающийприеми стоянку
частногомаломерногофлотаи яхт;
t Восстановлениеморских пассажирских
перевозок вдольпобережьяБольшого
Сочии созданиеинфраструктуры
дляморских пассажирских перевозок
вдольпобережьяЧерногоморя.
ВБУДУЩЕЕСОПТИМИЗМОМ
Вдекабре2011 года вСанкт-
Петербургена «Балтийском заводе»
«Росморпорт» и «Объединенная судо-
строительная корпорация» подписали
контрактына строительствочетырех
дизель-электрических ледоколов. Ими
предусматривается строительство
одноголинейногодизель-электри-
ческоголедоколановогопроекта
22600мощностью25МВт, а также трех
линейных дизель-электрических ледо-
коловновогопроекта 21900Ммощно-
стью17,4МВт. Общая стоимость кон-
трактов составляет 20,4миллиардов
рублей. Болеемощныйледоколпро-
екта 22600предполагаетсяиспользо-
вать дляосуществления ледокольных
проводокнаСеверномморскомпути, суда
проекта 21900Мбудут работатьнаБалтике.
Не остаются в стороне и внешнеэконо-
мические связи. Так, в октябре 2011 года
состоялось подписаниеМеморандума о вза-
имопониманиимеждуФГУП «Росморпорт» и
ОАО «Карготек», которое специализируется
на разработке и производстве портовогои
перегрузочногооборудования, особенно для
сложных условий эксплуатации, а также на
обслуживании контейнерных терминалов. По
мнению сторон, подписаниеМеморандума
будет способствовать развитию транспортно-
логистического сотрудничествамежду Россией
иФинляндией, котороеможет внести свой
вклад вформирование надежных и эффектив-
ных евроазиатских транспортных коридоров,
включая иСеверныйморской путь.
Несколько лет подрядФГУП «Росморпорт»
становится лауреатомМеждународнойобще-
ственной транспортной премии «Золотая
Колесница», которая внимательно следит за
последними тенденциями в сфере развития
транспорта и выбирает лучших из лучших в
отрасли. Двери элитного транспортного клуба
сегодня открыты для всех надежных партне-
ров. Чтобы стать однимиз них, достаточно
заполнить заявку на участие на сайте премии
пройти эксперти-
зу ведущих отраслевых специалистов.
Добро пожаловать в элитный клуб лучших
мировых транспортных компаний!
ОРГКОМИТЕТПРЕМИИ:
Тел.: +7 (495) 925 81 63
Факс.:+7 (499) 267 93 27
E-mail:
107078, Россия, г. Москва,
ул. НоваяБасманная, д. 14, стр. 1
