вырисовывается закономерность: там, где
железнодорожная веткаотходит от побережья
более-менеедалеко, и земля, инедвижимость
вприбрежнойполосерезко взлетает вцене
по сравнению с соседнимиместностями».
К таким «взлетным» местам относится,
в первую очередь, Центральный район –
Новый Сочи с улицами Конституции, Инжир-
ной, Виноградной, Егорова ицентр города,
особенно участок между Курортным проспек-
томи берегомморя.
ВМамайке иМацесте, гдежелезная доро-
га снова выходит на побережье, уровень цен
уже ниже. Соответственно, особенно боль-
шая концентрация рекреационной недвижи-
мости на побережье в НовомСочи от входа
в первый тоннель до устья реки Сочи, а так-
же по Курортному проспекту, не доезжая до
станцииМацеста.
Впрочем, впоследнее время девелоперы
пытаются «перехитрить»железнуюдорогу, про-
кладываяподжелезнодорожнымполотном
тоннели, соединяющиепляжи с лифтовыми
площадкамипервых этажейдомов.
В связи с высоким спросомна сочинскую
недвижимость, ценынажилье здесь будут
продолжатьрасти. Вчастности, этообусловле-
нопереориентациейчастных инвесторов со
столичногорынкана сочинский, где уровень
цен ужедостиг пределаплатежеспособного
спроса. «РазвитиерынканедвижимостиСочи
будет осуществлятьсяпо сценарию, схожему с
московским: замедлениеростацен вбудущем
помереих приближения кпределу покупа-
тельского спроса, переходот точечной заст-
ройки к возведениюцелых кварталовимикро-
районов, а такжеосвоение удаленных отморя
районови строительство тамне толькожилья
эконом-класса, нои «дорогого» бизнес-класса
идаже элитного», – говорит вице-президент
группы компаний «ДИАЛСтройИнвест»Алек-
сандраПляцева.
САМЫЕДОРОГИЕМЕСТА
СОЧИ–РАЙОННОВЫЙСОЧИ
СУЛИЦАМИКОНСТИТУЦИИ,
ИНЖИРНОЙ, ВИНОГРАДНОЙ,
ЕГОРОВАИЦЕНТР ГОРОДА,
ОСОБЕННОУЧАСТОКМЕЖДУ
КУРОРТНЫМПРОСПЕКТОМИ
БЕРЕГОММОРЯ
ДОМИК У МОРЯ
73
НЕДВИЖИМОСТЬ, БИЗНЕС, ИНВЕСТИЦИИ
BUSINESS EMIRATES
MIR I DOM
